三民區是高雄市人口數第二多的行政區，由北三民的「覆鼎金」、「灣仔內」；東三民的「獅頭」、「寶珠溝」、「本館」與西三民的「大港」、「三塊厝」所組成。三民區也是近代高雄發展的縮影，總共有三塊厝站、高雄車站、民族站、科工館站和正義站五個火車站，是高雄市擁有最多火車站的行政區，也說明了本區的交通地理樞紐的重要性。然而，高雄市的鐵路地下化，從民國95年行政院核定計畫起，足足走了17年！高雄左營（舊城）車站到鳳山車站這段路線，從109年起陸續拆除了鐵道沿線的六座陸橋及填平兩處地下道，並在111年全面地下化，原來的平面站體搖身一變成為全長15.37公里的綠色園道，共橫跨高雄左營、鼓山、苓雅、三民及鳳山五個行政區，提供民眾散步休閒的新去處。

　　今年，契合整個港都社大的年度主軸，我們開啟了一個新的系列「城市觀察員：三民鐵道綠園道公民參與系列」，從4月開始陸續辦了8場社大公共週、2場地方座談會、2次審議員培訓、1次公民徵選以及2天的願景工作坊，並且以鐵道為精神象徵，起了一個很有意義的名稱「鐵定邀你道陣講」。這段時間，港都社大對於三民區鐵道綠園道的議題宣傳、擾動及公民參與機制，皆產生了出相當的成效，不論是來自於高雄哪一個行政區的民眾，除了表達出自身對於綠園道與鐵路地下化未來發展的關心，也逐漸產生主動參與未來規劃、且提出自身意見的意願。

　　作為審議式民主機制的「願景工作坊」是一個讓公民發聲、表達意見、互動交流討論的平台，同時也是讓民意由下而上被市府聽見的管道，逐步累積公民參與的能量。112年的公民參與計畫是一整個系列的行動，最後的願景工作坊其實並非完結；隨著九如橋的拆除，高雄市將迎來新的運輸方式與市容景觀，公民代表們關注的第71期重劃區（鐵路新村）的台鐵職務宿舍活化議題，在本校努力奔走下，期望公部門與公民團體在透過審議式民主的方式搭起橋樑後，後續能有更多的機會互動，尋求彼此間最大共識交集，共同協力讓鐵道綠園道與周邊環境，成為讓高雄市民心中感到驕傲與榮耀，足以對外地人推薦的在地亮點場域。

　　展望城市的未來，高雄輕軌在112年底成圓（拓展最多的路線與站點便是三民區）；而作為近代高雄市區發展飽和的三民區，除了鐵路地下化與綠園道之外，也即將要迎來更多新的變革，如：新高雄車站完工、第71期重劃區商業開發、高捷黃線動工、民族社區都更以及三民運動城等公共事務。未來，港都社大除了持續關注這些公共建設的推展外，也關心城市發展下都會居民的生活權益，讓更多的學員和民眾參與公共討論，促進民眾對公共事務的關心。